汽车零件模具结构分析(5)

    21、由于前模仁的U型结构，如果采用常规锲紧块，2加重模仁变形，这里采用T字型锲紧块，让锲紧块的作用面在模仁的U字底部。

图25

    22、为减小装配2度和增强可靠性，采用T字型结构，螺丝锁在T字的两个耳朵上。

图26

    23、分型面密布承压板，改善2具受力状况，增加模具寿命和回针撞击的区域,增加回针垫。

图27

24、滑块冷却系统。

图28

25、前模冷却系统。

图29

26、后模冷却系统。

图30

27、冷却系统。

图31