刀锋（Blade）
3D打印这个热门科技词汇，在普通人看来颇为“高冷”，很多f候，人们见到的3D产品不过是来自展会上的样品，比如一些简单的小摆件、小模型，总会让人“不明觉厉”，又难以深入了解。但事实上，3D打印应经不再是个神秘的玩意儿了，3D打印巧克力、3D打印咖啡拉花、3D打印药片都已经实现了，甚至欧莱雅还打算利用3D打印打印人的皮肤呢！所,的这一切都表明了3D技术的突飞猛进，并渗透到工业领域的各个方面。3D打印在汽车领域也已经悄然上路了，尽管打印汽车尚在试验阶段，前方道路曲折，但是在科技魔幻层出不穷的今天，谁又敢说3D打印的汽车明年就不能上路呢？
你能想象未来在家打印超级跑车的情景吗？听起来简直是天方夜谭，现实一点的人会认为有此想法的人必定是个臆想症患者。但是，有些公司已经开始推出实实在在的产品了！2014年美国Local Motors公司曾发布过一款3D打印的汽车Strati，现在另一家来自美国旧金山的公司Divergent Microfactories更进一步，推出了一款3D打印颗痰呐艹怠暗斗妫˙lade）”，将3D打印汽车技术又向前推进了一大截。
这款3D打印出来的跑车Blade，其外观看起来跟其他跑车一样酷炫，看不出有什么特殊的地方，但是，它的底盘是直接使用3D打印技术组装而成，这款车的地盘用70个3D打印的铝制节点和碳纤维杆拼接而成，有人讲这种底盘制作工艺称之为“NODE”。
NODE工艺制作
“NODE”的打印部件可以像拼装logo那样，分分钟就能实现组装，这种勺翱梢越行全程手动组装，稍微有点经验的人都可以做到，看到这里，你是不是已经对家庭模块化组装汽车产生了信心呢？如果这样的话，我们在家就能组装一款跑车，而且价格还不贵。
Blade外观
相比普通汽车的全铝合金和合金钢底盘，Blade的铝制节点和碳纤维连接杆，在保证强度和耐用性的同时还可以很大程度上降低车身的整体重量，经过NOTE工艺处理后的底盘重量会比传统底盘低90%，显然，Blade的能耗和磨损比普通汽车更低。
