2.3 生成电梯零件的工程图
经过检验和修改之后，三维模型可以导人数控机床，直接进行加工，但是本课题研究对象是国内中小电梯企业，这些企业一般不具备这样的工艺水平，所以将三维模型转化成二维工程图还是很有实际意义。Pro/E工程图配置和模板制定是一项基础工作，只有做好了，才能充分地发挥Pro/E的优势提高工作效率。
工程图创建过程：①通过新建一个工程图文件，进人工程图模块环境。输人文件名称，选择默认模型、根据需要调用保存的设置文件；②创建视图，添加主视图；添加主视图的投影图；如有必要，需添加详视图、辅助视图等；利用视图移动命令，调整视图的位置；设置视图的显示模式，如视图中的不可见的孔，可进行消隐或用虚线显示；③尺寸标注，显示模型尺寸，将多余的尺寸拭除；添加必要的草绘尺寸。添加尺寸公差；创建基准，进行几何公差标注；标注表面安诙鹊取
二维工程图是由不同类型的视图和截面组成的，视图的布局与选型非常重要，往往需要工程技术人员有良好的绘图基础和经验技巧。视图创建完成后，为了改善视图的质量或显示效果等，需要对视图进行编辑和修改，这部分工作从某种意义上说比创建视图更重要。其鞍括改变视图位置、改变视图属性和绘图显示等操作。
工程图生成之后，再由专门的图纸审查人员进行校核，发现设计上问题及时反馈给设计人员，返回零件模型中修改，将模型重生成之后，工程图就同步更新，相比传统的设计方法效率提高很多。检查无误的图纸通过打印设按蛴≈后就可以用于实际生产了。至此电梯在Pro/E环境下的虚拟设计基本完成。
3 结束语
随着计算机辅助设计技术的飞速发展，机械设计领域也进行着不断地创新和改革。本文在总结国内电梯行业中小企业发展现状的基础上，结合实际情况，分析了传统的电梯设计思想与方法中的局限，经过论证和探讨，提出了基于Pro/E软件的电梯虚拟设计方法，并以关键部件轿架的设计过程为例，验证了这种方法的有效性，显示了其工程实用价值，希望能给电梯生产企业提供一点帮助。
