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基于Proe的齿轮建模研究(2)

2022-01-04    作者:未知    来源:网络文摘

2 渐开线斜齿圆柱齿轮参数化建模

齿轮是一种通用的传动机构,有特殊的设计和加工技术,其加工精度对传动精度、机床稳定性等有重要影响,因此实现齿轮的精确建模是后续研究的重要保证。参数化建模是指用参数表达式来表示零件的尺寸关联和属性,工程技术人员可以通过修改零件的特定参数和属性,然后根据相关联的尺寸表达式的作用而引起整个模型的变化,从而可得到所需的零件[6]。本章主要论述了齿轮渐开线的形成原理和在Pro/Engineer(Pro/E)中实现渐开线斜齿圆柱齿轮实体建模的详细方法。在Pro/E 中,通过参数化建模的方法,生成齿轮的完整渐开线齿廓,采用特征操作方法生成了渐开线斜齿圆柱齿轮的三维实体模型。此种建模方法对其它类似零件的实体建模有重要的借鉴意义。

2.1 齿轮渐开线的生成原理

标准渐开线齿轮的齿廓部分形状如图2.1所示,由机械原理知识可知,当一直线BK沿一圆周作纯滚动时,直线上任意点K的轨迹AK就是该圆的渐开线,这个圆称为渐开线的基圆,半径为rb ,直线BK叫做渐开线的发生线;角θk 叫做渐开线AK段的展角,如图2.2所示。从而得到渐开线的极坐标方程为[7]:

(2-1)

rk=rb/cosα                                                          

      θk=tanαk-αk                                                                         

根据渐开线的生成原理,得到渐开线曲线的数学分析,得到如下的数学关系方程[8]:

(2-2)

x=rbsinu-rbucosu y=rbcosu+rbusinu

式中,rb 为渐开线的基圆半径;u=tan(αk )为渐开线上任一点K的滚动角;αk 为渐开线上K点的压力i。

基于Proe的齿轮建模研究 图1                

图2.1  齿轮单齿端面轮廓                

基于Proe的齿轮建模研究 图2

图2.2  渐开线生成原理

2.2 渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模步骤

本文以无锡开源机床厂提供的XK2425-600型龙门镗铣床传动箱中的主动齿轮为例,介绍基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模过程,齿轮的参数如表2.1所示,具体步骤如下:

表2.1 渐开线斜齿圆柱齿轮自变参数

自变参数

端面模数

齿数

压力角

螺旋角

齿宽

齿顶高系数

顶隙系数

变位系数

代号

mn

z

α

β

b

ha

c

x

斜齿轮

4

25

20°

15°

60

1

0.25

0

(1) 创建新的零件文件。打开Pro/E,单击工具栏新建文件的按钮,选择零件模块,输入零件名称:helical_gear,点击OK。将坐标系PRT_CSYS_DEF及基准平面RIGHT、TOP、FRONT显示在画面上;

(2) 设置参数。点击“工具”下拉菜单中的“参数”,出现如图2.3所示的对话框,根据齿轮的参数进行设置;

基于Proe的齿轮建模研究 图3

图2.3  参数设置

(3) 作圆曲线。点击特征工具栏“草绘”按钮,选取FRONT面作为基准e,画四个圆,点击“工具”下拉菜单中的关系,输入如图2.4关系式,系统自动将关系式添入驱动,生成齿轮的基圆、齿根圆、分度圆和齿顶圆,如图2.5;

基于Proe的齿轮建模研究 图4

图2.4  齿轮各圆曲线关系式

基于Proe的齿轮建模研究 图5

图2.5  关系驱动生成的齿轮基圆、齿根圆、分度圆和齿顶圆

(4) 作齿廓线(渐开线)。点击特征工具栏“基准曲线”按钮,选取“从程”-“完成”-“选取坐标系”(选取系统坐标系PRT_CSYS_DEF)-“笛卡尔”,弹出如图2.6所示的文本编辑框,输入如图所示的关系式,点击文本编辑框的“文件”-“保存”,然后关闭,生成如图7所示的渐开线;

基于Proe的齿轮建模研究 图6

图2.6  渐开线方程式

(5) 作基准轴、基准点、基准面。点击“基e轴”按钮,按住“Control”键选取TOP和RIGHT基准面即可生成齿轮基准轴A_1。点击“基准点”按钮,按住“Control”键选取步骤4)生成的渐开线和齿轮分度圆,即可生成基准点PNT0。点击“基准面”按钮,按住“Control”e取基准轴A_1和基准点PNT0,即可生成基准面DTM1,如图2.7所示;

基于Proe的齿轮建模研究 图7     

图2.7  渐开线                 

基于Proe的齿轮建模研究 图8

图2.8  创建基准轴、基准点和基准面

(6) 作齿廓的镜像基准面。点击“基准面”按钮,选取上步生成的基准面DTM1和基准轴A_1,在“旋转”选项中输入关系“360/(4*z)”,即生成基准面DTM2,如图2.8所示;

(7) 镜像生成单齿另一边的齿形线。先选取步骤4)生成的渐开线,再点击“镜像”按钮,选择基准面DTM2为镜像参考即可,如图2.9所示;

基于Proe的齿轮建模研究 图9

图2.9  镜像齿廓线

(8) 拉伸生成齿根圆柱坯体。点击“拉伸”按钮,依次点取“放置”-“定义”,选择FRONT面作为草绘面,拾取“从边创建图元”按钮,选择“环”,选取步骤3)生成的齿根圆,点击“确定√”,修改其长度尺寸为LONGTH,在关系文本框中添加关系:LONGTH=B;

(9) 草绘端面齿廓。点击“草绘”按钮,选取FRONT面/为基准面,拾取“从边创建图元”按钮,选择“环”,选取齿根圆曲线、两条渐开线及齿顶圆曲线,点击“圆角”按钮,绘制齿根过渡曲线,点击“草绘器约束”按钮,使两圆角半径相等,点击“修剪”按钮,将多余的线删除,点击“确定√”,修改半径尺寸为r,添加关系:r=0.38*mn,生成的齿廓如图2.10所示; 

基于Proe的齿轮建模研究 图10

图2.10  齿轮端面齿廓

(10)进行特征操作生成另一端齿廓。选择菜单栏“编辑”-“特征操作”-“复制”-“移动”“独立”-选择上一步骤r成的齿廓-“平移”“平面”-选择FRONT基准面-“正向”,输入平移距离:B(即齿宽),再选择“旋转”“坐标系”-选择系统坐标系-“z轴”-“反向”(该齿轮为左旋,若为右旋,则选“正向”,根据右手定则判定)-“正向”(即确定),旋转角度先不管,点击确定,修改旋转角度为theta,添加关系:theta=2*b*tan(beta)*180/(pi*d),结果如图2.11所示,旋转角度的原理图[9]如图2.12;

基于Proe的齿轮建模研究 图11

图2.11  齿廓的特征操作结果

基于Proe的齿轮建模研究 图12

图2.12  斜齿轮展开图

(11)作扫描轨迹。若将斜齿轮的分度圆柱面水平展开,则其螺旋线成为斜直线,斜直线与轴线之间的夹角即为分度圆柱上螺旋角β 。先“拉伸”操作生成分度圆柱面,修改拉伸尺寸,添加关系:longth1=b+10。再点击“草绘”按钮,选取RIGHT面为草绘平面,作一斜直线(注意齿轮旋向),点击“确定√”,修改角度尺寸,添加关系:angle=beta。最后点击菜单栏“编辑”-“投影”,将所作直线投影到分度圆柱面上;

(12)混合扫描生成单个轮齿。先选中上步骤生成的投影线,点击菜单栏“插入”-“混合扫描”,点选实体按钮,点击“剖面”,在剖面选项中选取“所选截面”,先选取扫描路径上箭头所在的一端齿廓,点击“插入”,选取另一端齿廓,点击“确定√”,生成如图2.13所示的轮齿;

基于Proe的齿轮建模研究 图13

图2.13  混合扫描生成一个轮齿

(13)阵列生成所有轮齿。先选中上步生成的轮齿,点击“阵列”按钮,阵列方式选“轴”,输入阵列个数和角度,点击“确定√”;

(14)生成轴孔。点击“拉伸”按钮,选取FRONGT为草绘面,绘制如图2.14所示草图,点击确定,最后生成完整的斜齿轮模型如图2.15所示。

基于Proe的齿轮建模研究 图14    

图2.14  轴孔截面图

基于Proe的齿轮建模研究 图15

               图2.15 完整的齿轮实体模型 

2.3 小结

基于Pro/E的参数化建模,用户可以定义各参数之间的相互关系,使得特征之间存在依存关系。当修改某一单独特征的参数值时,会同时牵动其它与之存在依存关系的特征进行变更,以保持整体的设计意图。因此在同类零件的设计中,使用参数化造型方法,通过修改零件的特定参数和属性,然后根据相关联的尺寸表达式的作用而引起整个模型的变化,即可得到所需零件,从而为工程人员节省大量时间。

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