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飞机的构造-飞机的机翼-机翼的平面形状分类

2022-03-19    作者:未知    来源:网络文摘

机翼的平面形状五花八门,有梯形的,有矩形的,还有三角形、椭圆形等等,甚至有许多稀奇古怪的。但总的说来,按平面形状大致可以将机翼分为平直翼、后掠翼、前掠翼、小展弦比机翼四大类。

平直翼:这是早期低速飞机常采用的一种机翼平面形状。平直机翼的特 是没有后掠角或者后掠角极小,其展弦比较大,相对厚度也较大,适合于低速飞行。目前的高速飞机很少采用平直机翼,只有少数对速度要求不高的飞机(如英国的“防御者”小型预警机)采用平直机翼。平直翼还可以进一步细分为矩形机翼、椭圆形机翼、梯形机翼等等。

后掠翼:四分之一弦线处后掠角大于25度的机翼叫做后掠翼。由于这种机翼前缘后掠,因此可以延缓激波的生成,适合于高亚音速飞行。目前许多战斗机和大部分的民用飞机都采用后掠翼。一些飞机(如美国的F-14“雄猫”战斗机)为了兼顾高速和低速情况下的机动性,还采用了后掠角可变的变后掠翼技术。

前掠翼:前掠翼与后掠翼刚好相反,其机翼是向前掠的。目前采用前掠翼的飞机较少,只有一些高机动性战斗机上(如俄罗斯的S-37“金雕”)

小展弦比机翼:从名字上我们就可以知道,这类机翼的展弦比小,适合于超音速飞行。小展弦比机翼常见的有小展弦比的梯形翼、三角翼等等,目前许多战斗机都采用小展弦比机翼,以便提高飞行性能。

除了这四大类常规机翼平面形状以外,还有一些十分独特的机翼形状。如美国的斜翼机,其机翼可以绕中心旋转,变成不对称的斜翼情况。

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