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轴瓦常用金属材料及其基本性能

2022-05-28    作者:未知    来源:网络文摘

    轴瓦常用金属材料及其基本性能
材料牌号
许用
载荷
玴p/
MPa
许用
速度
玽p/
m·s-1
(pv) p/
MPa·
m·s-1
最高工
作温度
θmax/℃
硬度
HBS
摩擦
相容
顺应性
耐蚀 性
一  般  用  途
整体轴瓦材料
CuSn8Pb2
280
60
制作不重要的轴承,需充分润滑
CuSn7Pb7Zn3
65
CuSn10P
15
90
适宜有冲击载荷的轴承
CuSn12Pb2
80
CuPb5Sn5Zn5
8
3
15
65
一般用途的轴承
CuSn8P
160
用于重载、高速、冲击载荷轴承
CuZn31Si1
200
160
CuZn37Mn2Al2Si
10
1
10
150
用于润滑条件不良的轴承
CuAl9Fe4Ni4
15
4
12
280
160
适宜制作在海洋环境中工作的轴承
AlSn6CuNi
200
40
用于高速、中到重载轴承,如柴油机、压气机、制冷机轴承
整体轴瓦与衬层通用材料
CuPb9Sn5
280
60
一般用作汽轮机、发动机 机床、汽车转向器和差速器轴承
CuPb10Sn10
70
CuPb15Sn8
65
中载、中到高速的冷轧机轴承
   CuPb20Sn5
55
汽车变速箱、内燃机摇臂轴轴套
CuAl10Fe5Ni5
140
适宜制作在海洋境中工作的轴承
CuAl10Fe3
20
5
15
110
轴瓦衬层材料
SnSb12Pb10Cu4
25
80
20
150
29
用于高速、重载下工作的重要轴承。循环载荷下易疲劳。价贵
SnSb12Cu6Cd1
34
SnSb11Cu6
27
SnSb8Cu4
24
SnSb4Cu4
20
PbSb16Sn16Cu2
15
12
20
30
用于中速、中载,不承受显著冲击载荷的轴承
PbSb15Sn5Cu3Cd2
5
8
5
32
PbSb15Sn5
20
PbSb10Sn6
12
18
适用于载荷较小的内燃机主轴和连杆轴承、凸轮轴套
PbSb15SnAs
20
PbSb15Sn10
20
15
15
24
PbSn10Cu2
用作薄壁轴瓦的镀层,电镀到轴瓦表面上
PbSn10
PbIn7
CuPb30
25
12
30
280
25
用于重载、高速、冲击载荷轴承
CuPb10Sn10①
70
一般用作汽轮机、发动机、机床、汽车转向器和差速器轴承
CuPb17Sn5
95
适用于重载内燃机轴承
CuPb24Sn4
80
适用于高速、重载轴承
CuPb24Sn
70
常用于内燃轴承
AlSn20Cu
35
14
170
40
用于高速、中到重载轴承,如柴油机、压气机、制冷机轴承
AlSn6Cu
45
AlSi4Cd
40
常用于内燃机主轴和连杆轴承
AlCd3CuNi
55
AlSi11Cu
60
锑铸铁
220
低速、不重要的轴承
锑铜铸铁
220
铬铜铸铁
9
250
锡铸铁
9
注:村料的加工方法有:沙型铸造、金属型铸造、离心铸造、连续铸造、烧结、轧制和挤压,表中给出的硬度是最高硬度。
① 作衬层用的CuPb10Sn10与可以作整体轴瓦用的CuPb10Sn10化学元素质量分数不同。
② 该硬度为HV。
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