敞蓬车
目前敞蓬车具有塑料顶蓬，它可以升起或落下。像硬顶轿车一样，敞蓬车没有门柱，根据需要可以制造成有或者没有后窗的。它有2门或4门型式。
有后备箱轿车
这种轿车的特征是它的尾部后备箱是客厢的延伸部分。后备箱有一个向上开启的箱盖。此种汽车流行3门或5门型式。
旅行车
旅行车以其顶部向后延伸至全车长为特点，在车后部提供一个内部宽敞的后备箱，尾门根据车型以不同方式开启，形成后备箱的入口。旅行车流行2门和3门型式，并有容纳9位乘客的空间。
轻型或多用途汽车
轻型或多用途汽车包括一系列的车身设计，它可分为2轮驱动、4轮驱动（4×4）或全轮驱动。小型货车车身可以有标准驾驶室、有较大的驾驶室（有些已在前排座后面增加后排座）等不同设计。
有些车型带有敞开或封闭的载货空间。野外运动汽车引起热心于野外活动者的兴趣，人蛳Ｍ在道路上和道路外都能用。微型厢式车是为家庭设计的一类休闲车。
（2）轿车车身结构
一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。
中柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在中柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束。
后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是后柱与车身的密封性要可靠。
由各种各样的骨架件和屑通过焊接拼装而成的轿车车身，也就是行业俗称的“白车身”。
车身的骨架件和板件多用钢板冲压而成，车身专用钢板具有深拉延时不易产生裂纹的特点。根据车身不同的位置，一些要防止生锈的部位使用锌钢板，例如翼子板、车顶盖等；一些承受应力较大的部位使用高强度钢板，例如散热器支承横梁、上边梁等。轿车车身结构中常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.8～1.0毫米。
（3）车身附件
车身附件是指完成车身某一功能而又相对独立的一个分支机构。车身附件范围较广，种类繁多，大致可分为实用型、装饰型和舒适型三类。
主要包括车锁、门铰链、玻璃升降器、刮水器、洗涤器、后视镜、空调、除霜装置、除雾装置、暖风装置，遮阳板(帘)、门泵、安全带、安全气囊、座椅、汽车饰件和气弹簧等。
车身附件本身的特点决定它对整车的依附性，但它自身的独立性又决定八的重要性。车身附件的性能与质量对乘客的安全性和舒适性、对车体造型的美观及整车的使用寿命等均有直接的影响
2、油漆（涂装）
（1）车身涂料
汽车涂料一般按照汽车的不同部位、按配套性的不同要求可分为以下几种：
１）汽车用底漆
２）汽车用中间涂漆；
３）汽车用面漆（包括金属漆、罩光漆）
４）特殊部位用漆，如防腐漆、耐热漆、防石击涂料、耐酸涂料、耐油（机油、汽油）涂料等。
按照涂料的种类，汽车涂料大至可分为以下几种：
1）水性涂料；
2）凹列屯苛希
3）粉末涂料；
4）紫外光固化、电子束固化涂料；
5）ＰＶＣ防石击涂料；
6）钢涂料；
7）塑料涂料。
（2）车身用底漆
是涂布到经过表面处理的工作表面上的第一道漆，是涂层的基础。
（3）车身用中间涂料
介于底漆与面漆之间的涂料。主要用于改善被涂表面的平整度。
（4）车身面漆
是车身表面的最后一层涂料，其耐候性、装饰性、耐磨性等主要靠面漆来实现。
（5）涂漆前的表面处理
需根据表面油污的性质及沾污程度、被涂材料的种类、制品的粗糙度以及最后涂层的作用来选择。
3、汽车电器设备
汽车整车电器设备包括满足车辆运行的基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而增加的一些电子控制系统组成。
（1）传统电器设备包括：充电系统（电源系统）、起动系统、点火系统、照明信号与警告系统、仪表系统、其他辅助电器。
（2）汽车电气系统的特点
1）单线制
2）负极搭铁
3）两个电源 （蓄电池和发电机）
4）用电设备并联
5）低压直流供电（12V24V，将来为14V和42V）
（3）充电系统——由发电机、调节器、蓄电池以及充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源；充电系的功用是在发动机的带动下产生直流电能。
（4）照明及信号装置——包括各种照明灯和信号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其任务是保证各种运条件是的人车安全；
头灯（前照灯）（Head Lamp）
雾灯（Fog Lamp）
倒车灯（Back Up Lamp）
室内灯（Room Lamp）
仪表灯（Meter Lamp）
示宽灯（Clearance Lamp）
停车灯（Parking Lamp）
牌照灯（License Plate Lamp）
（5）汽车仪表——主要有燃油表、机油压力表、水温表、车速表等；
车速里程表及速度报警装置
机油压力表及机油低压报警装置
燃油表b燃油低油面报警装置
水温表及水温报警灯
电流表和充电指示灯
（6）辅助设备——是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜装置、空调、音响、中控锁、电动窗、电动后视镜、b盗器等。
（7）电子控制装置
电子控制燃油喷射系统（EFI-Electronic Fuel Injection）
电控自动变速器（AT-Automatic Transmission/ Transaxle）
电控转向系统（EPS- Electronic Power Steering）
电控制动防抱死系统（ABS-Anti-lock Brake System）
辅助乘员保护系统（SRS-Supplemental Restraint System(安全气囊)）
自动空调（A/C-Air Condition）
四、汽车经济性评价
1．等速百公里油耗
2．城市循环行驶试验工况油耗
3．影响汽车经济性的因素 （1c使用方法角度；（2）车型选择角度；（3）技术措施角度。3
