2 总体设计方案
目前我国市场上的包揉机主要是6CWB-80型
与现有设备进行比较,最终决定设计的包揉机结构简图如图2-1所示:
图中:1,5—电动机 2—加压架 3—上揉盘 4—下揉盘 6—减速器 7—加压轴 8—带轮
图2-1 包揉机结构简图
2.1 结构和工作原理:
平板包揉机由上下揉盘、加压机构、传动机构、机架等部分组成。
(1)上下揉盘 为该机的主要工作部件,铝合金铸造,两揉盘各有粗棱骨8根。下揉盘定轴转动,揉盘外周装有8根立柱,起阻挡茶包的作用:上揉盘作上下移动。
(2)加压机构 采用机动机构加压。4根加压弹簧安装在上揉盘的上方,通过加压簧的变形产生向下反弹力施压于茶包。
(3)传动机构 传动路线为:1千瓦的电动机——三角皮带——减速器——下揉盘轴转动。上揉盘传动路线为:电动机——带轮——螺旋机构——揉盘上下移动。
(4)机架 用型钢焊制
作业时将茶包1—3个置于上、下揉盘之间,下揉盘定轴转动,上揉盘向下加压使揉包在揉盘、棱骨、立柱的作用下依次作圆周滚转运动,茶包内的茶叶受到搓揉挤压,使茶条卷紧,完成揉茶作业。
2.2 使用操作
1-3个经过速包机包揉裹紧后的茶包置于下揉盘上。开启机动加压系统,使上揉盘下移,当上揉盘接触茶包后再继续下压40-50毫米,进行包揉操作。
包揉时间的长短、加压的轻重视茶包的结实度和制品含水率而定,在制品含水率较高时,不宜重压,包揉时间一般为7-15分钟。
包揉结束后,松开上揉盘,取出茶包解团。
3 传动机构设计
3.1 电动机的选择
电动机是专门工厂批量生产的标准部件,设计时要选出具体的型号以便购置。选择电动机包括确定类型、结构、容量(功率)和转速,并在产品目录中查出其类型和尺寸。
电动机分交流电动机和直流电动机两种。由于直流电动机需要直流电源,结构比较复杂,价格比较昂贵,维护比较不方便,因此无特殊要求时不宜采用,故本设计不采用直流电动机。
生产单位一般采用三相交流电源,因此。如无图书要求都应选用交流电动机。交流电动机有异步电动机和同步电动机两类。异步电动机有笼型和绕线型两种,其中一普通笼型异步电动机应用最多。我国新设计的Y系列三相笼型异步电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,起结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体和无特殊要求的机械上,如金属切削机床、运输机、风机、搅拌机等,由于启动性能比较好,也适用于某些特殊要求启动转矩比较高的机械,如压缩机等。在经常启动、制动和反转的场合(如起重机),要求电动机转动惯量小和过载能力大,应选用起重及冶金用三相异步电动机YZ型(笼型)或YZR(绕线型)。电动机除了按功率、转速排成系列之外,为适应不同的输出要求和安装需要,电动机机体又有安装结构式。根据不同的防护要求,电动机结构还有开启和防护式、封闭式和防爆式等区别。电动机的额定电压一般是380V。
电动机类型要根据电源类型(交流或直流),工作条件(温度、环境、空间位置尺寸等),载荷特点(变化性质、大小和过载情况),启动性能和启动、制动、反转的频繁程度。转速高低和调速性能要求等条件来确定。
3.1.1 选择电机类型
按工作需要,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380/220伏,Y型。
3.1.2 选择电动机的容量
由于包揉机在工作时所需要的功率比较小,只要能够带动下揉盘转动,由于下揉盘是铝合金铸造,质量比较轻,查阅文献[9]得包揉机的所需要的功率为1kw.考虑到传动效率,所以所需电动机的功率为1/(0.99×0.98)=1.03kw
3.1.3 确定电动机的转速
工作需要包揉机的回转速度为:55—60转/分
查文献所得,取V带传动比为:=2~4,蜗杆减速器传动比为:=8~80
则总传动比合理范围为:=16~320,所以电动机转速可以选择的范围为:
=×n=(16~320)×(55~60)=880~19600 r/min
符合这一范围的同步转速有:1000、1500 、3000r/min,因需要连续单向运转,再综合考虑电动机的工作效率、质量、价格和带传动、减速器的传动比,选定电动机的型号为:
,其主要性能如下表:
表3-1 电动机安装性能
型号
|
电流
380V(A)
|
转速
(r/min)
|
效率
(%)
|
功率因数
(cos)
|
功率
(kw)
|
堵转转矩
|
堵转电流
|
最大转矩
|
额定转矩
|
额定电流
|
额定转矩
|
|
3.2
|
910
|
73.5
|
0.72
|
1.1
|
2.0
|
6.0
|
2.0
|
图3-1 电动机结构简图
电动机的尺寸为:H=90 B=125 C=56 D=24 E=50 F=8 GD=7 G=20 b=180 b1=155 b3=90 h=190 BB=155 L1=335
3.2 确定总传动比和分配各级传动比
电动机满载转速为:=910 r/min
3.2.1 总的传动比
=/n=910/(55~60)≈(16.55~15.17)
3.2.2 分配传动装置传动比
=×i
公式中、i分别为带传动和减速器的传动比,
为了使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=2,则减速器传动比为:
i=/=(15.17~16.55)/2≈(7.58~8.27)
所以初步选定减速器的传动比为8,带传动的传动比为2,则包揉机的下揉盘的转速为:910/(2×8)=56.875 r/min.符合设计要求的转速(55~60)。所以确定减速器的传动比为8,带传动的传动比为2。
3.2.3 计算传动装置的运动和动力参数
将传动装置各轴由高速到低速依次定为Ⅰ轴,Ⅱ轴
、分别为相邻两轴间的传动效率
、分别为各轴的输入功率(kw)
、分别为各轴的输入转矩(N•m)
、分别为各轴的转速(r/min)
(1)各轴的转速
Ⅰ轴 =/=910/2=455 r/min
Ⅱ轴 =/I=455/8=56.875 r/min
下揉盘 ==56.875 r/min
(2)各轴的输入功率
Ⅰ轴 ==1.10.99=1.089kw
Ⅱ轴 ==1.0890.990.8=0.862km
下揉盘 ==0.8620.990.99=0.845km
(3)各轴的输出功率
Ⅰ轴 ==1.0980.99=1.087kw
Ⅱ轴 ==0.8620.99=0.853kw
下揉盘 ==0.8450.99=0.837kw
(4)各轴的输入转矩
电动机的输入转矩:
=9550 (3-1)
=9550=11.54 N•m
各轴的输入转矩:
Ⅰ轴 ==11.5420.99=22.849 N•m
Ⅱ轴 =i=22.84980.990.8=144.773 N•m
下揉盘 ==144.7730.990.97=139.025 N•m
(5). 各轴的输出转矩
Ⅰ轴 ==22.8490.99=22.620 N•m
Ⅱ轴 ==144.7730.99=143.325 N•m
下揉盘 ==139.0250.99=137.635 N•m
3.3 带传动设计
3.3.1 确定计算功率
查文献[7]表3-2得工作情况系数=1.1
表3-2 系数表
工况
|
|
软启动
|
负载启动
|
每天工作小时数/h
|
<10
|
10-16
|
>16
|
<10
|
10-16
|
>16
|
载荷变动微小
|
液体搅拌机,通风机和鼓风机(<7.5kw),离心式水泵和压缩机,轻型输送机
|
1.0
|
1.1
|
1.2
|
1.1
|
1.2
|
1.3
|
载荷变动小
|
带式输送机(不均匀载荷),通风机(>7.5kw),旋转式水泵和压缩机,发电机,金属切削机床,印刷机,旋转筛,锯木机和木工机械
|
1.1
|
1.2
|
1.3
|
1.2
|
1.3
|
1.4
|
载荷变动较大
|
制砖机,斗式提升机,往复式水泵和压缩机,起重机,冲剪机床,橡胶机床,振动筛,纺织机械,重载输送机
|
1.2
|
1.3
|
1.4
|
1.4
|
1.5
|
1.6
|
载荷变动很大
|
破碎机(旋转式、颚式),磨碎机(球磨、棒磨、管磨)
|
1.3
|
1.4
|
1.5
|
1.5
|
1.6
|
1.8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=×P (3-2)
=1.1×1.1
=1.21 K
3.3.2 选取普通V带带型
根据功率和转速,查文献[7]表3-3应选用A型
表3-3单根普通V带的基本功率
带型
|
小带轮节圆直径
/mm
|
小带轮转速/(r/min)
|
400
|
730
|
800
|
980
|
1200
|
1460
|
2800
|
A型
|
75
90
100
112
125
|
0.27
0.39
0.47
0.56
0.67
|
0.42
0.63
0.77
0.93
1.11
|
0.45
0.68
0.83
1.00
1.19
|
0.52
0.79
0.97
1.18
1.40
|
0.60
0.93
1.14
1.39
1.66
|
0.68
1.07
1.32
1.62
1.93
|
1.00
1.64
2.05
2.51
2.98
|
3.3.3 确定带轮基准直径
由文献[7]表8-3和表8-7查得=112 mm, =i×=2×112=224 mm.由文献[7]表8-7得:=229.5 mm
验算带的速度 V= (3-3)
=
≈6.667 m/s<25 m/s
带的速度合适。
3.3.4 确定普通V带的基准长度和传动中心距
取:0.7(+)<< 2 (+) 即 238.7< < 683
初步确定中心距=400mm
计算带所需要的基准长度
=2+(+)+ (3-4)
=2×400+(112+229.5)+≈1344mm
查文献[7]表8-2得基准长度=1400mm
计算实际中心距a ,由于V带传动的中心距是可以调整的,故可采用下式作近视计
即 a≈+ (3-5)
=428mm
3.3.5 验算主动轮包角
=—× (3-6)
=—×
=>
所以主动轮上的包角合适。
3.3.6 计算普通V带的根数z
由=910r/min =112 mm i=2
查表文献[7]表8-5a和149页表8-5b
=1.18kw =0.11kw
查文献[7]表8-8得=0.96 ,表8-2得=0.96则
z= (3-7)
=≈1.02
所以取z=2根
3.3.7 计算预紧力
查文献[7]表8-4得:q=0.10kg/m
=500( - 1)+q (3-8)
=500×(-1)+0.1×
≈77.23 N
3.3.8 计算作用在轴上的压轴力
=2zcos (3-9)
=2zcos()
=2zsin
≈2×2×77.23×sin
≈305.988N
3.3.9 带轮结构的设计
(1)轴的直径D=24mm,带轮基准直径=112 mm,
采用实心式
查文献[7]表8-10
带轮基准宽度(节宽) =11.0mm
基准线上槽深 =2.75mm
基准线下槽深 =8.7mm
槽间距 e=15±0.3mm
第一槽对称面至端面的距离 mm
最小轮缘厚 =6mm
带轮宽 (—轮槽数)
B =(2-1)×15+2×10
=35mm
外径 =+2
=112+2×2.75=117.5mm
轮槽角度
极限偏差为
结构如图3-1所示:
图3-1 带轮结构简图
(2)轴的直径D=24,带轮基准直径=229.5 mm
采用腹板式
查文献[7]表8-10
带轮基准宽度(节宽) =11.0mm
基准线上槽深 =2.75mm
基准线下槽深 =8.7mm
槽间距 e=15±0.3mm
第一槽对称面至端面的距离 mm
最小轮缘厚 =6mm
带轮宽 (—轮槽数)
外径 =+2
=229.5+2×2.75=235mm
轮槽角度
极限偏差为
所以结构如图3-2所示
图3-2 带轮结构图
3.3.10 带轮键的选择和校核
键是一种标准零件,通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以及传递转距,有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。键联接的主要类型有:平键联接、半圆键联接、契键联接和切向键联接。
键的选择包括类型选择和尺寸选择两个方面。键的类型应根据键联接的结构特点、使用要求和工作条件来选择;键的尺寸则按符合标准规格和强度要求来取定。
为了方便,直径直接取电动机输出轴直径
(1) 选择键的联接的类型和尺寸
根据精度要求,应选用平键联接。由于带轮在端面故选用D型,单圆头平键。
根据,从文献[7]表6-1中查得键的截面尺寸为:
宽度,高度。
根据输出轴的长度选择键的长度
参考键的长度系列,取键长
表3-4 普通平键的主要尺寸
轴的直径d
|
6~8
|
>8~10
|
>10~12
|
>12~17
|
>17~22
|
>22~30
|
>30~38
|
>38~44
|
键宽b×键高h
|
2×2
|
3×3
|
4×4
|
5×5
|
6×6
|
8×7
|
10×8
|
12×8
|
(2)校核键联接的强度
键、轴和轮毂的材料都是钢,由表6-2查得许用压应力,取其平均值,。键的工作长度,键与轮毂的接触高度。
由式可得
可见满足强度要求。
3.4 减速器设计
减速器的种类很多,通常有齿轮传动、蜗杆传动以及它们种类的减速器。
根据设计要求采用蜗轮蜗杆减速器,根据蜗杆形状的不同,蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。其中,圆柱蜗杆传动最为常用。圆柱蜗杆传动又分为普通圆柱蜗杆传动和圆弧圆柱蜗杆传动两类。
蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动机构,,两轴线交错的夹角可为任意值,常为。这种传动具有以下特点,故应用颇为广泛。
(1)当使用单头蜗杆(相当于单线螺纹)时,蜗杆旋转一周,蜗轮只转过一个齿距,因而能实现大的传动比。在动力传动中,一般传动比;在分度机构或手动机构的传动中,传动比可达300;若只传递运动,传动比可达1000。由于传动比大,零件数目又小,因而结构很紧凑。
(2)在蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的,同时啮合的齿数又较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪音低。
(3)当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动便具有自锁性。
(4)蜗杆传动于螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动。当滑动速度很大,工作条件不够良好时,会产生较严重的摩擦与磨损,从而引起过分发热,使润滑情况恶化。因此摩擦损失较大,效率低,当传动具有自锁性时,效率仅为0.4左右。同时由于摩擦与磨损严重,常需耗用有色金属制造蜗轮(或轮圈),以便与钢制蜗杆配对组成减摩性良好的滑动摩擦副。
3.4.1 根据GB/T 10085-1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI)
3.4.2 选择材料
根据情况,并考虑到蜗杆传动传递的功率不是很大,速度只是中等,故蜗杆用45钢;应希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。为了节约贵重金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT100制造。
表3-5 齿轮材料及力学特性
材料牌号
|
热处理
|
硬度
|
齿面粗糙
|
应用
|
45
|
表面淬火
|
|
|
中速、中载、一般传动
|
3.4.3 按齿面接触疲劳强度进行设计
蜗杆传动中,由于材料和结构上原因,蜗杆螺旋部分的强度总高于蜗轮轮齿的强度,故失效通常发生在蜗轮轮齿上。因此,一般只对蜗轮轮齿作承载能力的计算。对闭式蜗杆传动,通常按蜗轮齿面接触强度进行设计计算,并条件性的饿考虑胶合和磨粒磨损失效的影响,再校核轮齿的抗弯强度。对蜗杆需按轴的计算方法校核轴的强度和刚度。
根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由文献[7]式(11-12),传动中心距
(3-10)
(1) 定作用在蜗轮上的转距
,估取效率,带传动效率
通过带传动得=910÷(229.5÷112)≈444r/min
(3-11)
(2)确定载荷系数
因工作载荷较稳定,故取载荷分布不均系数;由文献[7]表11-5选取使用系数,由于转速不高,可选动载系数;则
表3-6 工作机工作特性
动力机
|
工作机工作特性
|
平稳
|
中等冲击
|
严重冲击
|
电动机,气轮机
|
0.8-1.25
|
0.9-1.5
|
1-1.75
|
多缸内燃机
|
0.9-1.05
|
1-1.75
|
1.25-2
|
单缸内燃机
|
1-1.75
|
1.25-2
|
1.5-2.25
|
(3)确定弹性影响系数
因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配,故。
(4)确定接触系数
先假设蜗杆分度园直径和传动中心距的比值,从文献[7]图11-18中查得。
(5)确定许用接触应力
根据蜗轮材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度,
可从文献[7]表11-7中查得蜗轮的基本许用应力。
应力循环次数
寿命系数
则
(6)计算中心距
取中心距a=100mm,因,故从文献[7]表11-2中取模数,蜗杆分度圆直径。这是,从文献[7]图11-18中查得接触系数,因为,因此以上计算结果可用。
3.4.4 蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸
(1)蜗杆
轴向齿距
直径系数
齿顶圆直径
齿根圆直径
分度圆导程角
蜗杆轴向齿厚
(2)蜗轮
蜗轮齿数
变位系数
蜗轮分度圆直径
蜗轮喉圆直径
蜗轮齿根圆直径
蜗轮咽喉母圆半径
3.4.5 校核齿根弯曲疲劳强度
(3-12)
当量齿数
根据,,从文献[7]图11-19中查得齿型系数。
螺旋角系数
许用弯曲应力
从文献[7]表11-8中查得由10ZCuSnP1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力MPa
寿命系数
MPa
MPa <36.086MPa
弯曲强度满足。
3.4.6 精度等级公差和表面粗糙度的确定
考虑到所选设计的蜗杆传动是动力传动,属于通用机械减速器,从GB/T10089—1988圆柱蜗杆、蜗轮精度中选择8级精度,侧隙种类为f,标注为8f GB/T10089—1989。
蜗杆精度
齿距的极限偏差 上偏差 =+22 下偏差 =-22
齿距的极限累积误差 上偏差 =+40 下偏差 =-40
蜗杆齿形公差 J=36
3.4.7 蜗杆的设计计算
(1)蜗杆上的功率 转速 转矩
=1.089kw =455 r/min =22.849 N•mm=22849 N·mm
(2)求作用在蜗杆上的力
已知蜗杆分度圆直径为:
所以 =
=45698/40=1142.4
==442.87N
=ctg=411.28N
(3)初步确定蜗杆的最小直径
选取蜗杆的材料为45钢,表面淬火,取=120
==120=16.05mm
由于蜗杆轴颈上开有一键槽,所以直径增大5%—7% 则
=(1.05—1.07)16.5=16.85—17.66m
(4)蜗杆的结构设计
拟定蜗杆的初步形状如图3-4所示
取=24mm =35mm =45mm
根据轴向定位的要求确定蜗杆的各段直径和长度,初步选择滚动轴承,因为轴承同时受有径向和轴向力的作用,故选择单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据=30mm,由轴承产品目录中初步选择0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承32006,其尺寸为d×D×T=30×55×17,所以==30mm;而=34mm
图3-4蜗杆的结构图
左右段滚动轴承采用轴环进行轴向定位。由文献[5]查得32006型轴承的定位轴环高度为3mm因此取==36mm
取=30mm,=32mm,=34mm
(5)求轴上的载荷
根据轴的结构图作出轴的计算简图。在确定轴承的支点位置时,应从文献[5]中查取a值13mm, 因此,作为简支梁的轴的支撑跨距为:=124mm
根据蜗杆的计算简图作出蜗杆的弯矩图和扭矩图如图3-5所示:
图3-5蜗杆轴弯矩扭矩图
蜗杆中心圆周力
轴向力
径向力
带中心
由上式可得:
N·mm
所以
N·mm
N·mm
N·mm
从蜗杆的结构图和弯矩图和扭矩图中看出C处是蜗杆的危险截面,将截面C处的、、M的值列于表3-7
表3-7 C处的、、M的值
载荷
|
水平面H
|
垂直面V
|
支反力F
|
|
|
弯矩M
|
N·mm N·mm
|
;
36371.695 N·mm
|
总弯矩
|
|
扭矩T
|
|
(6)按弯矩合成应力校核轴的强度
进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面C)的强度。所以轴的计算应力
(3-13)
=10.75MPa
前已选定轴的材料为45钢,调质处理,查文献[7]表得=60MPa。因此,所以安全。
3.4.8 轴承的选择
滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之一,它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。与滑动轴承相比,滚动轴承具有摩擦阻力小,功率消耗少,启动容易等优点。
常用的滚动轴承绝大多数已经标准化,并由专业工厂大量制造及供应各种常用规格的轴承。因而本设计的轴承直接查表选择。
因为轴承承受轴向载荷和径向载荷,所以选择圆锥滚子轴承,型号为:7506E
3.4.9 蜗轮轴的设计和计算
(1)蜗轮轴上的功率,转速,转矩
=0.862kw =56.875r/min =144.773 N•m
(2)作用在齿轮上的力
0.92N
(3)初步确定轴的最小直径
选取轴的材料为45钢,调质处理。查文献[7]可得=112,于是可得:
输出轴的最小直径是连接在下揉盘的轴套上的取输出轴的知直径为24mm,所以下揉盘的轴套的内径为24mm,下揉盘的轴套总体设计尺寸如图3-6所示:
图3-6轴筒套