CA6140车床法兰盘机械加工工艺规程及夹具设计(2) 2022-11-15 作者: 来源: (六)确定切削用量及基本工时 工序Ⅲ 粗车Ø52mm外圆及端面,车基准面A。 机床:C6140车床 刀具:YT15硬质合金车刀 确定切削用量及加工工时 粗车Ø52mm端面: 确定加工余量为1.5 mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 粗车外圆: 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 车基准面A 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 工序Ⅳ 粗车外圆及端面,半精车外圆及端面,精车外圆及端面。 机床:C6140车床 刀具:YT15硬质合金车刀 粗车端面 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 粗车外圆: 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 粗车端面 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车外圆: 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车端面 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 精车外圆: 确定加工余量为0.4mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 工序Ⅴ 车Ø120mm柱面,半精车Ø52mm外圆及端面,精车Ø52mm外圆及端面,半精车基准面A,精车基准面A。 机床:C6140车床 刀具:YT15硬质合金车刀 确定切削用量及加工工时 车Ø120mm柱面 确定加工余量为2.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车Ø52mm端面: 确定加工余量为0.6 mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车外圆: 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车基准面A 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 精车Ø52mm端面: 确定加工余量为0.4 mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 精车外圆: 确定加工余量为0.4mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 精车基准面A 确定加工余量为0.4mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 工序Ⅵ 粗车孔,半精车孔,精车孔,粗车孔,半精车孔,精车孔,粗车孔,精车孔,车倒角。 粗车孔 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 粗车孔 确定加工余量为1.0mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车孔 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车孔 确定加工余量为0.6mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 半精车孔 确定加工余量为0.4mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 精车孔 确定加工余量为0.4mm,查《切削用量简明手册》,加工切削深度 由表4 ,根据[3]表1 当用YT15硬质合金车刀加工铸铁时: ; 切削修正系数: 故 由机床 工序Ⅶ 钻孔及。 钻孔 机床:Z535 刀具:高速钢麻花钻 确定进给量f=0.57mm/r·K=0.57×0.93=0.52㎜/s ν=0.2m/s (12m/min) (表3—42) n===5.8r/s 按机床选取 n=350r/min=5.8r/s 故实际切削速度 ν==0.2m/s 切削工时 l=15mm,l= 5mm,l=2mm t== =3.7s=0.06min 3个孔 3t=0.18min 钻孔 机床:Z535 刀具:高速钢铣钻 确定进给量f=0.57mm/r·K=0.57×0.93=0.52㎜/s ν=0.2m/s (12m/min) (表3—42) n===3.86r/s 按机床选取 n=250r/min=4.16r/s 故实际切削速度 ν==0.22m/s 切削工时 l=10mm,l= 0mm,l=2mm t== =5.54s=0.1min 3个孔 3t=0.3min 工序Ⅷ 钻孔。 机床:Z535 刀具:高速钢麻花钻 根据手册选取 f=0.57mm/r·K=0.57×0.93=0.52㎜/s ν=0.2m/s (12m/min) (表3—42) n===15.9r/s 按机床选取 n=960r/min=16r/s 故实际切削速度 ν==0.2m/s 切削工时 l=14mm,l= 2mm,l=1mm t== =2.1s=0.035min 工序Ⅸ 铣B面。 机床:X5032型立式铣床 刀具:立式端铣刀,材料:, 。 因其单边余量:Z=2mm 所以铣削深度: 参照参考文献[3]表2.4-81,取 机床主轴转速: , 按照参考文献[3]表3.30 实际铣削速度: 进给量: 工作台每分进给量: :根据参考文献[3]表2.4-81, 切削工时 被切削层长度:由毛坯尺寸可知, 走刀次数为1, 工序Ⅹ 铣C面。 机床:X5032型立式铣床 刀具:立式端铣刀,材料:, 。 因其单边余量:Z=2mm 所以铣削深度: 参照参考文献[3]表2.4-81,取 机床主轴转速: , 按照参考文献[3]表3.30 实际铣削速度: 进给量: 工作台每分进给量: :根据参考文献[3]表2.4-81, 切削工时 被切削层长度:由毛坯尺寸可知, 走刀次数为1, 工序Ⅺ 钻孔。 机床:Z535 刀具:高速钢麻花钻 确定进给量f=0.57mm/r·K=0.57×0.93=0.52㎜/r ν=0.2m/s (12m/min) (表3—42) n===3.54r/s 按机床选取 n=200r/min=3.33r/s 故实际切削速度 ν==0.19m/s 切削工时 l=2mm,l= 5mm,l=2mm t== =5.19s=0.1min 3个孔 3t=0.3min 上一页 跳页 下一页 附件下载 CA6140车床法兰盘夹具设计 零件图 CA6140车床法兰盘阅读:116 评论:0 上一条 制订分离轴承套筒工艺及钻三孔夹具设计(大批量) 下一条 回转臂工艺及夹具设计