15、何为发动机的工作容积、燃烧容积和气缸总容积？
工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为工作容积，其计狈椒ㄎ气缸横截面值乘以活塞行程。
燃烧容积：活塞运动到上止点时，其顶部与缸盖之间的容积称为燃烧室容积，计算方法为活塞上止点时自顶部至缸盖距离乘以气缸横截面值。
16、何为发动机排量和压缩比，如何计算？
发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量，计算方法为工作容积乘以缸数。
压缩比是发动机非常重要的一个概念，压缩比表示气体的压缩程度，是进入气缸的气体压缩前的容积与压缩后的容积的比纾即气缸总容积与燃烧容积之比称为压缩比。
17、QSK60发动机电控系统原理是什么？
答：和传动的机械控制的发动机相比，电控发动机通过一个中央电子控制单元（ECM）来控制和协调发动机的工作，通过各种传感器和开关实时监控发动机的各种运行参数和操作者的控制指令，通过计算后发出命令给相应的控制元件，实现对发动机的优化控制。控制系统通过精确控制喷油时间和喷油量，以达到降低排放和提高燃油经济性的目的。
18、汽油发动机与柴油发动机的燃烧方式有何不同？简单比较汽油机和柴油机的优缺点。
汽油机燃烧方式：汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功，人们通常称它为点燃式发动机。
柴油机燃烧方危翰裼突一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功，人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。
汽油机的优缺点：质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和涡薹延玫偷扔诺悖故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。
柴油机优缺点：柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。柴油机的弱点是转速较汽油机低、质量大、制造和维修费用高、废弃污染比汽油机严重。
20、内燃机是如何分类的？
（1）按照燃料的不同分为柴油发动机和汽油发动机。
（2）按照冷却方式的不同分为水冷发动机和风冷发动机。
（3）按照活塞行程可分为四冲程发动机和二冲程发动机。
（4）按照气缸数可分为单缸发动机和多缸发动机。
（5）按照气缸布置方式的不同可分为直列式发动机和两列式发动机。
21、简述矿用发动机压缩比过大的成因、判断及危害。
通常矿用发动机的压缩比过大的成因为爆燃和表面点火以及喷油不均造成。
爆燃：在气缸内由于气体压力和温度过高，可燃混合气在离点火中心较远处自燃而造成的不正常燃烧；其现象是燃烧的火焰以极高的速率向外传播，形成压力波，当压力波撞击气缸内壁就形成敲缸音；危害是可能会引发发动机过热、功率下降、燃油消耗率增加，严重时可能会造成气门烧毁、轴瓦破裂等不良后果。
表面燃烧：由于燃烧炷诘闹巳缺砻婊蚱门的高热体点燃可燃混合气而造成的另一种不正常燃烧；现象是伴有强烈的较沉闷的声音；后果是产生的局部过热造成零件损坏或发动机负荷增加。
喷油不均：由于喷油器的喷嘴头故障造成喷油过量、喷油不均，使可燃混合气不能充旎旌希燃烧不在中心区，甚至在气缸外燃烧；其现象是明显感知该气缸振动、爆燃，甚至放炮音；后果是造成局部零件加速烧毁，同时燃油消耗率增加。
22、矿用四冲程发动机启动着火的条件是什么？
发动机正常熄火停运，冷车启动时，一般比较苦难，根据现场观察和判断，找出不易着火的问题所在，使启动符合要求，满足着火条件，那么发动机必然会着火。
实际上如果发动机不存在其他故障，其着火的条件只有两条：一是压缩比足够，二是燃油供油充足；Ｈ普饬教踔飨呖展检查和判断，最后找出不易着火的原因。
23、如何判断和排除因气缸压缩比不足造成的发动机启动困难？
发动机在达到转速150rpm以上时才可能着火，发动机启动转速不足，气缸密封性不足以使混合气体压燃，所以发动机不会着火，但排烟管内冒烟。影响发动机启动转速不足的原因有：
（1）机油粘度过大，阻力大使曲轴旋转困难。观察机油：将机油尺粘上机油拔出，能够滴出五滴的，视为机油粘度合格，否则应加热机油。
（2）气压不足。观察储气筒内气压是否达到标准气压，一般为0.8Mpa，如果风马达的启动转速还偏低，可以适当增加储气筒内的储气压力，但最高不得超过1.2Mpa。
（3）风马达叶片不甩出。当给定启动气压阀，风马达首先有一启动小齿轮甩出的声音，然后发出尖叫声，马达达到最高转速，同时发动机风扇也达到最高转速。如果小齿轮不甩出，要检查供气管是否漏气或拆下检修风马达；齿轮甩出但马达无尖叫音或尖叫音不强，有大量的漏气音，说明风马达叶片部分或全部不甩出庇貌裼突蚓凭从风马达进气管或小孔内灌入，再充气启动。如果故障仍旧，则拆下马达检修。
（4）外部阻力使发动机转动困难。以盘车工具盘车，看发动机是否运转过紧或发卡，如果是则紧急检查（一般不会发生）。
（5）如果发动机冒烟，但转速稍差一些，可以从进气口适当加注不超过10ml的启动液或乙醚，以引燃气缸内的混合气体，使其提前燃烧做功，同时增加发动机转速，促使其他气缸着火。如果发动机没有冒烟，说明发动机没有供油，切不可加启动液！
24、如何判断和排除因燃油供油不足造成的发动机启动困难？
如果发动机连续启动两次且没加启动液，说明发动机气缸内没有供油，要检查发动机的供油情况。
（1）第一步：拆开柴油滤芯前端来油管，如果来油油量充足，应进行下一步的检查；如果不来油或来油不畅，应检查油箱是否有充足的燃油；从油箱口给定一定的气压，油管应有足够量的燃油喷出，否则更换来油管后再引出燃油。
（2）第二步：来油接谐渥愕娜加停则检查电磁阀是否供电，或者将电磁阀的手动阀顶死；将电磁阀出油管断开，启动观察，如果此油管出油顺畅，则紧上油管继续启动；如果该油管未出油或出油微量，则使用压缩气在油箱口打压（气压不得超过0.5Mpa，否则油箱会膨胀），直到该油管出油顺畅为止，紧上油郊绦启动；否则更换PT泵（在停机冷启动时燃油泵吸油口负压过高，PT泵的负荷过大会造成PT泵内部元件损坏）。
（3）如果是柴油挂腊，则应采取一系列的措施消除挂腊柴油的影响，充进更高标号的燃油。具体做法是：彻底更换柴油箱内降捅旰诺娜加臀高标号的燃油；以气压或油压排除来油管内的低标号的燃油，充入高标号的燃油并保持来油顺畅；使用电子泵将发动机机体燃油道内的低标号的燃油排除，充入高标号的燃油，直到发动机回油管流出的燃油无挂腊痕迹（彻底排除）；顶油启动发动机，直至发动机冒烟；否则桨床街枰缓筒街瓒进行一步一步的排油检查。
25、修理工进行发动机启动时的操作步骤（正常熄火的发动机）：
（1）烤车，加热机油，有条件的加热冷却液；如果燃油标号不足（挂腊）应彻底更换燃油。
（2）准备：准备充分的工具、滤芯、电子泵系统、临时油桶、乙醚、气泵等。
（3）初步检查：向司机或其他人员相关人员了解熄火前情况、检查机油油量及粘度、外部是否有大量泄漏可能的部位、冷却液液位、燃油油位和是否挂蜡、其他简单外部检查（如紧固连接、渗漏、干涉等）、联合作业时要相互沟通。
（4）充气启动：确定能够充气并达0.8Mpa的气压，启动发动机观察是否冒烟；如果冒烟，看发动机启动马达转速是否旋转正常，否则检查⒙泶铮环缏泶镒速是否正常，可以适量加入启动液；如果不冒烟，按以上（二）的要求排查油路；注意如果发动机不冒烟，即油路没有过油，千万不要加注启动液。
（5）发动机冒烟，风马达转速（发动机启动转速）足够，发动机应该会很⒆呕稹
26、维修或保养发动机燃油系统时应注意的安全事项有哪些？
（1）燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、标灯、电弧设
备以及开关远离工作区以及共用通风设备的区域，⒔档头⑸严重的人身伤害甚至死亡的可能性。
（2）不要在热的发动机上对燃料系统进行排气；这可能使燃料溅到热的排气歧管上并
引发火灾。
（3）测试喷油器时，使手和躯干远离喷油器喷嘴。喷油器喷出的燃油压力极高⒒岽
透皮肤并导致严重人身伤害。
（4）燃油管中的燃油压力足以穿透皮肤并可能造成严重的人身伤害。应戴上手套并
穿上上防护服。
27、为什么柴油发动机燃油系统对清洁度的要求⒗丛礁撸
在降低发动机排放、节约燃料方面，现代的燃油系统起主要作用，为使燃油系统能满足这些不断增长的要求，燃油系统必须使燃油喷射雾化更好，并且喷射过程的控制必须非常精确，因此现代喷油器内部的孔通极小，极易因污染而堵塞，燃油⑸湎低彻ぷ餮沽σ卜浅８撸在这样的高压下，燃油中的灰尘和铁锈颗粒会成为研磨材料，迅速地毁坏油泵、喷油器等零部件。
28、柴油中含水会对发动机有什么影响？
柴油除了燃烧外，还对燃油系统的一些运动部件起到冷却和润滑作用。柴油中含水不但影响柴油燃烧性能，还会严重降低润滑性能，造成柱塞、偶件等高压部件的快速磨损。
29、发动机节温器的工作原理及作用？
节温器上装有弹簧及对温度比较敏感的物质----叫石腊，该物质热膨胀系数大，随着发动机循环水中温度变化，节温器在石蜡的热膨胀和弹簧弹力的作用下开启或关闭，实现对水路的控制。节温器实际上就是一个减单而又实用的温控调节阀门，发动机的温度由它来控制，当发动机启动时，为了尽快提高发动机缸体温度，一般在冷机时-系统为小循环，发动机冷却水不走散热器，当发动机缸体温度上来了，节温器中热感物质开始膨胀，通过连动机构逐渐开启大循环，冷却液经节温器流经散热器，通过散热器带走热量，随循环水水温逐渐升高，节温器至大循环回路也逐渐开大，直至循环水温达到一个恒定值，此时节温器开-和发动机循环水温度即达到一个平衡值。
