12.2.3减速器底座
减速器底座是减速器部件中最为繁琐的零件之一,我们将它拆分为底座箱体、箱体凸缘、底板、盖槽、观察孔与放油孔五个部分进行绘制。
1. 底座箱体
绘制底座箱体的操作步骤如下:
(1)单击标准工具栏中的
“新建”工具,新建一个文件。
(2)在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击
“草图绘制”工具进行草图1的绘制。
(3)单击草图工具栏中的
“直线”工具,以草图原点为起点绘制一个180×68的矩形,然后通过
“智能尺寸”工具对线段进行完全定义,如图12-43所示。
(4)单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图1的绘制。单击特征工具栏中的
“拉伸凸台/基体”工具,在“终止条件”选项框中选择“两侧对称”,设置拉伸深度为52mm,单击
“确定”,完成拉伸特征1的绘制,如图12-44所示。
(5)单击特征工具栏中的
“抽壳”工具,在图形区域中选择拉伸1特征的上下端面作为移除的面,并设置厚度为6mm,单击
“确定”,完成特征实体的绘制,如图12-45所示。按住
键在特征管理器设计树中选择“拉伸1”和“抽壳1”,然后单击鼠标右键,并在快捷菜单中选择“添加到新文件夹”命令,取名为“箱体” ,如图12-46所示。
图12-43 绘制草图1 图12-44 绘制拉伸1征
图12-45 绘制抽壳特征 图12-46 添加文件夹
(6)单击标准工具栏中的
“保存”工具,文件名取为“底座箱体.sldprt”
2. 箱体凸缘
箱体凸缘建模的操作步骤如下:
(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的上端面,单击
“草图绘制”工具进行草图2的绘制。
(2)单击草图工具栏中的
“转换实体引用”工具,将箱体的内边线复制转换到草图2中,然后使用
“中心线”工具、
“直线”工具、
“绘制圆角”工具绘制出如图12-47所示的草图形体,注意尺寸的完全定义。
(3)单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图2的绘制。单击特征工具栏中的
“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为7mm,单击
“确定”, 完成拉伸2特征的绘制。如图12-48所示。鼠标右键单击特征管理器设计树中的“拉伸”, 并在快捷菜单中选择“添加到新文件夹”命令,取名为“连接板”,如图12-49所示。
图12-47 绘制连接板草图
图12-48 绘制连接板拉伸特征 图12-49添加文件夹
(4)在特征管理器设计树中选择“前视基准面”, 单击参考几何体工具栏中的
“基准面”工具,新建一个与前视基准面平行且等距为52mm的基准面1。
(5)保持基准面1的选择,单击
“草图绘制”工具进行草图3的绘制。
使用
“直线”工具、
“圆”工具、
“剪裁实体”工具绘出如图12-50所示的草图形体,注意圆心与实体边线具有“重合”几何关系。最后使用
“智能尺寸”工具完成草图的完全定义。
图12-50 绘制凸缘草图
图12-51 绘制凸缘拉伸特征
(6)单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图3的绘制。单击特征工具栏中的
“拉伸凸台/基体”工具,在“终止条件”选项框中选择“成型到下一面”,单击
“确定” ,完成拉伸3特征的绘制。如图12-51所示。
(7)按住
键,在特征管理器设计树中选择“前视基准面”和“拉伸3”,单击特征工具栏中的“镜像”工具,复制出与拉伸特征3相对称的镜像特征,如图12-52 所示。
图12-52 绘制凸缘镜像特征
(8)在特征管理器设计树中选择“前视基准面”, 单击
“草图绘制”工具进行草图4的绘制。使用
“圆”工具和
“智能尺寸”工具绘制出如图12-53 所示的两个圆,接着,为圆与拉伸实体的圆弧边添加“同心”几何关系,单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图4的绘制。
(9)单击特征工具栏中的
“拉伸切除”工具,勾选“方向1”及“方向2”复选框,在“终止条件”选项框中均选择“完全贯穿”, 单击
“确定”,完成切除--拉伸1特征的绘制,如图12-54所示。
图12-53 绘制凸缘孔草图
图12-54 绘制凸缘孔切除-拉伸特征
(10)在图形区域中选择连接板的上端面,单击
“草图绘制”工具进行草图5的绘制.使用
“转换实体引用”工具、
“直线”工具、
“圆”工具、
“剪裁实体”工具绘出如图12-55所示的草图形体(未注尺寸的线段为实体引用),单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图5的绘制。
(11)单击特征工具栏中的
“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为27mm,拔模斜度为3°,单击
“确定” ,完成拉伸4特征的绘制。
(12)在特征管理器设计树中保持“拉伸”的选择并同时选择“前视基准面”,单击特征工具栏中的
“镜像”工具完成实体的复制,如图12-56所示。
(13)在图形区域中选择连接板的上端面,使用
“拉伸切除”工具,基于如图12-57所示的草图进行圆孔特征的绘制。
(14)保持上述孔1的选择,同时选择“前视基准面”,单击特征工具栏中的
“镜像”工具完成实体的复制,如图12-58所示,单击
“确定”,完成减速器底座连接孔的绘制。按住
键,在特征管理器设计树中选择“拉伸”、“镜像”、“切除-拉伸”、“拉伸”、“镜像2 、“切除-拉伸”以及“镜像3并在其右键快捷菜单中选择“添加新文件名”命令,取名为“凸缘”。
(15)单击标准工具栏中的
“保存”工具,文件名取为“凸缘.sldprt”。
图12-55 绘制草图5
图12-56 绘制拉伸与镜像特征
图12-57 圆孔草图的绘制
图12-58 镜像孔特征
3. 底板
底板建模的操作步骤如下:
(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的下端面,单击
“草图绘制”工具进行草图7的绘制。
(2)使用
“中心线”工具、
“直线”工具、
“动态镜像实体”工具绘制出如图12-59所示的草图形体,注意直线1和箱体的边线有“共线”几何关系。
图12-59 底板草图绘制 图12-60 底板特征绘制
(3)单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图7的绘制。单击特征工具栏中的
“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为12mm,单击
“确定”,完成拉伸5特征的绘制,如图12-60所示。
(4)以底板前面为基准面绘制草图尺寸如图12-61所示,应用
“拉伸切除”工具对底板底部进行拉伸切除。
图12-61 底板底槽的拉伸切除
(5)在图形区域中选择底板的前面,单击
“草图绘制”工具进行草图8的绘制。这里只需使用
“直线”工具绘制如图12-62所示的两条垂直直线。单击图形区域右上方的
“退出草图”图标完成草图8的绘制。
(6)单击特征工具栏中的
“筋”工具,指定“厚度”类型为“两侧”,“拉伸方向”类型为“垂直于草图”,同时设置厚度值为8,单击
“确定”,完成筋1特征的绘制。用同样的方法在另一侧完成筋特征的绘制,如图12-63所示。
图12-62 绘制筋特征草图 图12-63 筋特征造型
(7)在图形区域中选择底板的上表面,单击特征工具栏中的 “异型孔向导”工具,显示“孔规格”特征属性器,基本参数设置如图12-64所示,单击
“确定”按钮完成M8六角凹头螺钉的柱形沉头孔1特征的初步绘制。接着,在特征管理设计树中选择“草图 ”,并在右键快捷菜单中选择“编辑草图”命令,使用
“智能尺寸”工具对孔中心点尺寸进行的标注,如图12-65所示。单击图形区域右上方的
“退出草图”图标结束草图的编辑。
图12-64 设置柱形沉头孔参数
图12-65 编辑孔中心位置草图
图12-66 线性阵列特征
图12-67 建立新文件夹
(8)在特征管理设计树中保持异性孔的选择,单击特征工具栏中的“线性阵列”工具,设置“线性阵列”属性管理器中的基本参数,并在图形区域中指定阵列方向,单击
“确定”按钮完成特征的阵列复制,如图12-66所示。按住
键,在特征管理器设计树中选择如图12-67所示各特征项目,然后为它们建立新文件夹,并取名为“底板与筋”。
(9)单击标准工具栏中的
“保存”工具,文件名取为“底板.sldprt”。