HSD连接系统（High Speed Data）是一种高性能数据连接系统，属于全屏蔽型互连系统。可防止串扰和外部来源的干扰，特性阻抗是100Ω。最早由Rosenberger在2007年推出，引领了当时车载数字信号传输的新趋势。
HSD为汽车行业开发界面提供了两对差分信号对，因此不仅可以依据低压差分信号（LVDS）发送数据，广泛应用于汽车信息娱乐模块、摄像头、抬头显示等，还可以用于USB 2.0 / 3.0、以太网（10Base-T1s ,100BASE-TX，100BASE-T1，1000BASE-T1 ，BroadR-Reach）规范，具有很高的屏蔽效率。
HSD连接器通常与Fakra、Mini-Fakra配合使用。在环视ADAS系统应用中，摄像头通过Fakra连接器与线束连接， 线束另一端连接 HFM（Mini-Fakra）连接器，从而使采集到的数据能传输至车辆环视系统（AVM），再由HSD连接器连接线束，将数据输送至主机，最终通过 HSD+2连接器将数据输送到显示屏上。
HSD不仅可以依据低压差分信号（LVDS）发送数据，还可以用于USD 2.0/3.0、以太网规范，具有很高的屏蔽效率，随着汽车以太网的推出，HSD连接器将成为兼容解决方案。从HSD连接器生产商来说，全球范围内，汽车HSD连接器核心厂商主要包括泰科、矢崎、安费诺、安波福、JAE和罗森伯格等。
HSD连接器的分类
HSD具有多种的集成类型——单腔/双腔、直/弯式、防水/非防水以及其他一些特殊+2, +4, +8（按需求）的带电源PIN连接器，单独增加的电源PIN可用于较大电流供电。
适配线缆：适配星型四绞线或屏蔽双绞线
1. 弯头产品爆炸图
A=HSD线束 B=屏蔽铜环 C1=中心导体-长 C2=中心导体-短 D1=弯头骨架 E1=带塑壳外导体 E2=压盖
2.直头产品爆炸图
A=HSD线束 B=屏蔽铜环 C=中心导体 D=骨架 E=外导体 F=塑壳
